terça-feira, 5 de maio de 2020

Morte de Napoleão Bonaparte (05 de maio de 1821)

 Napoleão Bonaparte morre, na Ilha de Santa Helena.
Após a derrota de Napoleão houve o cuidado de isolar o imperador francês na ilha de Elba. A precaução aparentemente exagerada acabou por justificar-se quando Napoleão fugiu  e voltou a França no chamado “Governo de Cem Dias”. 
Passados seis anos de isolamento em Santa Helena, Napoleão Bonaparte acabou por falecer de uma complicação gástrica não muito bem conhecida na época, a 05 de Maio de 1821. Com o passar do tempo,sugeriu-se que o estadista sofresse de algum tipo de cancro. No entanto, outros ainda debatiam sobre a possibilidade de Napoleão ter morrido por envenenamento.
Napoleão teve um caso severo de cancro que se espalhou para outros órgãos. Mesmo que tivesse sido tratado nos dias atuais, ele não teria muito mais do que um ano de vida.



DESASTRE DO HINDENBURG (1937)

Em 6 de maio de 1937 ao preparar-se para aportar no campo de pouso da base naval de Lakehurst (Lakehurst Naval Air Station), em Nova Jersey, nos Estados Unidos, o gigantesco dirigível Hindenburg contava com 97 ocupantes a bordo, sendo 36 passageiros e 61 tripulantes, vindos da Alemanha. Durante as manobras de pouso, às 19 horas e 30 minutos, um incêndio tomou conta da aeronave e o saldo de mortos foi de 13 passageiros, 22 tripulantes a bordo e 1 técnico em solo, totalizando 36 fatalidades.

segunda-feira, 10 de fevereiro de 2020

Octo auto produzido em 1911

O Reeves Octoauto 1911 era um automóvel norte-americano de oito rodas, com tração traseira e direção nas quatro rodas  dianteiras.  A Time Magazine  colocou este carro como um dos mais feios já produzidos. Na época, no entanto, o Octo-Auto foi saudado pelo escritor e editor Elbert Hubbard pelo seu conforto e durabilidade. Ele tinha motor de 40 cv de potência, tinha mais de seis metros de comprimento, acomodava quatro passageiros e custava US$ 3,2 mil. Detalhe, até onde se sabe, não foram vendidos nenhum, ficando apenas no modelo das fotos.  Beijo do profe.


Um overland 1910, adaptado em 1911 para ser um octo auto 





terça-feira, 24 de dezembro de 2019

Mosquete com 9 canos

Incrível espécie de mosquete com de 9 canos, esta arma está em exibição no Museu Nacional da Cracóvia.
Fonte; https://www.zwiadowcahistorii.pl/jedyny-na-swiecie-9-lufow…/



Canque, ou "matar de fome"

                    Canque, ou "matar de fome"
Um dos castigos para pequenos criminosos na China do início do século XX, quando não era a morte, era o uso do "Canque", uma madeira que impossibilita o condenado de levar a mão à boca para se alimentar. O condenado andava com isso e dependia dos outros para se alimentarem. Na pior das hipóteses eles morriam de fome.


Bathing Machines ou "Máquinas de banho"

Bathing Machines "Máquinas de banho" na tradução literal, eram simplesmente carroças para banho na praia. As famílias alugavam essa carroça e pagavam um homem com um cavalo para puxá-las para a água. As mulheres podiam, assim, entrar na água sem ter que atravessar a praia de biquíni ou maiô, o que na época não era bem visto. As fotos são de 1870 a 1920 aproximadamente.









sábado, 21 de dezembro de 2019

PÃO DE AÇÚCAR - ORIGEM DO NOME



Há várias versões históricas a respeito da origem do nome Pão de Açúcar. Segundo o historiador Vieira Fazenda, foram os portugueses que deram esse nome, pois durante o apogeu do cultivo da cana-de-açúcar no Brasil (século XVI e XVII), após a cana ser espremida e o caldo fervido e apurado, os blocos de açúcar eram colocados em uma forma de barro cônica para transportá-lo para a Europa, que era denominada pão de açúcar. A semelhança do penhasco carioca com aquela forma de barro teria originado o nome.O penedo teve ao correr do tempo, cronologicamente, os seguintes nomes:“Pau-nh-açuquã” da língua Tupi, dado pelos Tamoios, os primitivos habitantes da Baía de Guanabara, significando “morro alto, isolado e pontudo”; “Pot de beurre” dado pelos franceses invasores da primeira leva; “Pão de Sucar” dado pelos primeiros colonizadores portugueses; “Pot de Sucre” dado pelos franceses invasores da segunda leva.Ortograficamente, segundo a anterior ortografia da Língua Portuguesa, “Pão de Assucar”, era com ss.O nome Pão de Açúcar generalizou-se, a partir da segunda metade do século XIX, quando o Rio de Janeiro recebeu as missões artísticas do desenhista e pintor alemão Johann Moritz Rugendas e do artista gráfico francês Jean Baptiste Debret que, em magníficos desenhos e gravuras, exaltaram a beleza do Pão de Açúcar. Beijo do profe.

Fonte: http://visit.rio/que_fazer/paodeacucar/
Fonte: www.bondinho.com.br
imagem: arquivo pessoal